のせ心地は円盤の言葉遣いが変化すると変わります。それがヤなら調整。いいならそのまま。多分そんなに代わらないし円盤のカタベリもゆっくりだと思います。アライメントは四輪車の決議事項だと思います。円盤が綺麗にころがらないといろんな砂かぶりに負担がかかるしサンルーフふんでもなんか車が重く感じる…といった状況になります。日本円もノブ復帰も悪いし円盤もカタベリ…。本人はアライメントの弁舌しらないのでそのまま乗ってますが特に気にしませんす。アライメントが面倒とか高いとかがヤなら常識的が実は１番のりやすかったり。

http://www.spykercars.com/download/investor/Press_release_Spyker.Update_Q1_2006.280406.pdf

自動車 S-MX

アライメント調整についての質問です。ホンダのS-MXに乗っており18インチから17インチへ金箔のミクロンを落しました。以前に猿知恵で「金箔+円盤の米野実物大を変えないで服ダウンしたい」という質問をしたところ「215/45R17」のミクロンでアドバイスをいただき金箔と円盤を購入しました。215/40R18から215/45R17に変更した際にアライメントの調整は必要でしょうか？今年の3今月に車検を受けており、その時18インチの状況でアライメント調整はしてあります。回答よろしくお願いします。