4速オートマチックと書いてあるならCVTではありません。4駆と2駆のリプレースが出来るかどうかは判りませんが、2駆に出来るならFFです。CVTの強味はATより偏差値が良い事です。トヨタでは今までCVTをあまり採用していなかったので、一気に全ソサエティに展開するのはサービスセンセーショナルなどで無理があるのでしょう。

http://www.rinspeed.com/pages/cars/presto/prd-presto-ani3.htm

中古車 HR-V

この度、ヨーロッパの某国で、トヨタＲＡＶ４２リットルＡＴ車購入予定です。本日大枚金打ってきました。日本のは2リットル以上でＣＶＴと聞いていますが、こちらでは特にＣＶＴの記述がありません。オートマチック4速と書いてあります。その他輸出使用のはＣＶＴじゃないのでしょうか？４×４でないたびたび時は、ＦＦですか？それも記述ありません。偏差値はＣＶＴの方がいいのですか？以前、ホンダのＨＲ－Ｖに乗っていた時それがＣＶＴで、辻発進で翳にすべり、非常に乗りにくかったのです。（辻発進は格別にいいのですが、辻で込んでいる上部に駐車するのが大変だった）ＣＶＴの強味ってなんでしょう？車に詳しい方、ご教示方宜しくお願います。