期首投資（購入マージナル）はちがいとして、あなたの挙げている平均点、重油交換、シスコン代なんていうのは沢山ないです。書き込みダインなんて、乗り方次第では逆転します。私は３２０だと、書き込み差なんて貧乏が考えることだと思う程のことはあると思いますよ。私は１２４子供騙しです。レベルです。でも、新形で車を選ばない方がいいですよ。低最高級車の設定は、あなたのような方のためにあるもので、その銀輪には、その弱体に合ったエアブレーキ（排気量）があるのです。排気量が大きければいいという訳ではありません。それにしても下地の方の千ｋｍ毎に重油交換ってのも贅沢な話ですし、夜汽車から１万ｋｍ以上経っていれば、タダの無駄遣いですね。
メルセデスベンツ（Ｗ２１０）のＥ２３０かＥ２４０が欲しいと思っています。仲良しに言った所、Ｗ２１０に乗りたいんだったら、Ｅ３２０がいい。と言われたのですが、私はあの新形が好きなだけで、エアブレーキはどれでもいいんです。だったら、人頭税や金融で有利な2.5Ｌ以下がいいと思い、このどちらかにしようと思っています。でも艦尾最高級でもベンツはベンツ、維持費掛かるよって言われました。ガウン値上げはどんなもんでしょう？平均点とか、重油交換マージナルとか、シスコン代とか大家の方教えて下さい。（ただし書き：Ｅ２４０は2.6Ｌになる前の2.4Ｌの方です）。
