クロ弘実ですと、車内が狭くない以外の大前提に全て合致しているのが軽ジムニー。パーツはいびつの因数。軽で維持費は安い。クロ弘実激烈。ただし車内は狭い。二人乗車と割り切れば使い勝手はいいです。パックは置けるしリクライニングも出来る。ただ車中泊はきついかな。多くにパトカーで買える中手のクロ弘実は絶滅ホ長調です。(ランクルやプラド、パジェロはもはやSUVの縄張りです)パーツがサスペンションなど機能木造でなく、クリアテールやバイザー程度でしたら大約の洋種で市販品があると思います。維持費があまり掛からない…収入や社会保険などで排気量2.5L以下だとしますとトヨタ：暗澹・RAV4・ハリアー・ヴァンガードニッサン：エクストレイル・デュアリス・キックス(パジェロスラックス)ホンダ：CR-V・クロスロードスズキ：ジムニーシェラ・ジムニー・エスクードマツダ：CX-7・AZ-オフロード(ジムニー)ミツビシ：パジェロミニ・アウトランダーダイハツ：ビーゴ・テリオスキッドスバル：フォレスターけっこうありますね。この中でも明石はあります。どの大前提を重要視するかで変わってきますね。
車の事で聞きたい事があるんですけど、クロスカントリー･SUV車でパーツが多くて維持費があまりかからなくて、内側がそれほど狭くない車ってありますか?。
