前述者の言うとおり、形態が全く違うため（健康体アンダーラインも関係しています。）あまり大掛かりな切った貼ったの作業になります。簡単にアルマー付け（付け替え）だけでできるものでは無い為、作業に時間と仙も相当かかるでしょうね。※Fr弓形だけでも、宝冠・バルク総元締め・サドル・フェンダーインナー・バンパービーム・バンパーに至るまで加工が入ります。Fr/Rrの加工の概算しただけでも、現在ついている記念品を加工して、必要な小古手類は写真館発注・・・と仮定しても約200万程は行くでしょう。ごともだちに鍍金塗装の信販があれば、もっと安くしてもらうことは可能でしょうが。ちなみに、サドル等を外す作業等を行いますと、扱い上は万一車になり、修復歴ありと同じ扱いです。全塗装しても同じ扱いになりますのでご注意ください。又、BMW等の尚一写真館ですと改造車を嫌がる事があります。私の意見ですが、アンダーラインがキレイな５を切り貼りをしてまで、無理な６シリーズの美妙にするのでしたら、素直に６を買った方が無難な気がします。

http://www.seat.co.uk/generator/su/com/SEATRange/local/Images/triangleLinkHi.html

5シリーズ 車

BMWの先駈5ｼﾘｰｽﾞのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟを、先駈6ｼﾘｰｽﾞのものに、変えたいと思うんですが、6ｼﾘｰｽﾞのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ代に、加工学資など、色々手数料がかかると思うんですが、いくらくらいになるでしょうか？。