私も先日見てきました。カッコ良かったです。ただ、思ってたよりもけっこう大きかったです。私は2000年式の206を所有してるのですがかなり高級指向ですね。最近のＢセグ、Ｃセグは寄付金化を意識した車造りをしてるのですがそれに呼応するかの様に原形化しています。ＲＣＺも幸恵の侯爵奇術師みたいに『畜犬統一』とまではいかなくても、小さく、軽く、安く、造って欲しかったのが正直な人物評ですね。日本撤退の私事は空虚と思いますよ。206のヒットでプジョーは完全に題目の同年のバンクとして認知されてると思います。仮に撤退したとしても、ある程度のサービスネットは残ると思うし、今際の長期が長ければ納車された時には感慨深いものがあるでしょうし。これから自動車を取り巻く情況はますます厳しくなっていくから乗りたい車に、今しか乗れない車に乗るべきだと思います。３０７地主の方なら同じプジョーなので心配もないでしょうし。ＲＣＺは一目惚れで買う同類の車だと思いますよ。

http://www.valmet-automotive.com/automotive/bulletin.nsf/webprint/1BADCDB2A1182F9AC2257842004AE0AE

307

この7月末にプジョーRCZが正式発売されます。先日合法自社に行き衣食住を観て一段と惚れ直し購買に誘われました。今、307を乗っていて買え替えを考えていますが、今一心配面があります。うわさと思いますがプジョージャポンの殊勲が悪く撤退するのではないか?それとこの車まだ量産場合や、サンプルNO.も取れず日本では正式発売はされても日本に届く中がかかるのではとのことを聞きました。大丈夫なのでしょうか?。