ウチも17年（2005年）のカングーでＭＴです。今年車検でしたが、客車検で通して割り切り旅費の6万円ほどで合格でしたよ。当たり前貸本屋（ニッサン？）の要素が分かりませんが、車検に原油交換や小ヘコミ被害修理は必要ありませんので、そういう車検外の旅費を外していくらになるかでしょうね。ライトヘビー級向うなら、私のやった客車検の6万に、代行旅費で１～２万乗るリミットです。（たぶん、ＹＨやＡＢならこういう旅費になるかと）その後は今後の2年間でどれだけ安心して乗れるかの日限整備になるので、車検後にＤと相談して消耗品で本当に減っているものだけ交換してもＯＫだと思います。（縛りフラップとか）ちなみに、小ヘコミはＤもくず鉄屋に外注するので、くず鉄屋に直接おさまりの方が安い場合が多いです。行ってらっしゃるＤの至近にくず鉄屋さんがあり、その製鉄所に日産車やルノー車が入庫していれば、そこに外注してる可能性が高いので、上質も一緒になりますから安心です。
仏車（カングー2007年双六M/T)の車検についてそろそろ初めての車検がくるのですが、当たり前ディーラーが（原油交換・遠さへこみ修理）半端でなく高額であったため、Y/HさんやS-ABさんに頼もうと思うのですが、ディーラーより安いのでしょうか。また、ディーラ以外の場合の隙みたいな病巣はありますか。ちなみにカングーはこれまで３年間まったく故障がありませんでした。
