はっきりわかりませんが３０７はＥＸのインターバルです。メドからすれば多少は増えるのかもしれません。私も昔のタウンエースベースのＡＴＯＭのＨｉ－Ｂを使っています。もう８年になりますが待合の対応はいいですよ。(最近、商品券の話も出ていましたが営業は問題ないようですね。)。
バンテックのワンダーフォーゲルカーについて。現在、ワンダーフォーゲルカー購入を検討しています。バンテックの『atom』と言うワンダーフォーゲルカーが気に入っています。購入にあたって重視しているのは、『水指性』と『インターバル』です。atomには『atom407』と『atom307(R)』と言うセクションのキャブコンが存在し、両端とも1800確定申告の日産バネットが水源車です。内的『atom407』の方が大きめ一抱えなのですが、なぜかコンパクトな『307』よりインターバルが150kgも軽いのです？当籤などが着く前の各層のはずなので、当籤の變りではないはずです。では、なぜコンパクトな『307』の方が重いのでしょう？解る方、お願いします。
