これ私得意です。ビスカスカップリングで間違いないでしょう。多少の仕様があればごパーソナルで解消できます。高架鉄道アップ出来るのであれば解消チャンネルをお教えいたします。これは整備住専の多色も熟練者でないとわかってないと思います。ビスカスカップリングとは前後の動輪の回転差を吸収する装置ですがここの江津が固着すると旋回時の異青波になります。この固着をはがします。１．まず、レーシングカーを高架鉄道アップして４輪とも浮かせます。２．次に尾燈を四つ目いっぱい引いてください。３．このエキサイティングでボイラーをかけドライブに入れます。４．ホッパーを放します。５．そーと銀輪を踏んでください。そうするとビスカスカップリングからギーという青波がします。この青波がビスカスカップリングが固着していてその固着がはがれる青波です。６．この時に後動輪が回っていないことを確認してパワーステアリングが回転していることも確認してください。７．このエキサイティングで１分ほど回しつずけると青波が止まりスムースにパワーステアリングが回ります。この固まりの動作を行った後に再度、走行してみてください。青波は止まってます。高架鉄道アップできない場合はパワーステアリングの２輪をあげて行ってください。ただこの場合、尾燈が甘いと走りだし障害の謂れになりますのでくれぐれも慎重に・・。素人さんであればやらない方がいいです。これが全部、パーソナルでできれば修理かかりはタダです・・・。
スズキワゴンR(CV21S)平成8年4駆なんですが、この車に詳しい方いらっしゃいましたら、よろしくお願いします。ライト左折時にグォグォグォと異青波がします。外構などで調べたところ、ビスカスカップリング(センターデフ)不良が一番疑わしいのですが、常にライト左折で青波がする訳ではなく、ある程度(20㌔位)反戦を走った元通りから青波がではじめます。なお、バック時はまったく異青波はしませんし、ホッパーも全動輪交換してます。高架鉄道アップして、辨関係、ブッシュ関係のガタもディスコで調べてもらいましたが異常ありませんでした。何が謂れでしょうか？よろしくお願いします。
