２点問題がありそうです。１点目はエアバッグです。ミニカにエアバッグが付いている時、これをＲ３３や３４のステアリングのエアバッグつきのステアリングに交換する場合、エアバッグの作動はシビアですので、沢山のしびとなってしまいます。カウンター内のエアバッグの警告灯も点灯してしまいますので、量販店でエアバッグレス様のジャンプハーネスなどで消灯させてやる必要があります。２点目は産業機械的に付ける事が出来ません。ステアリングは誤訳から出て来ているスプラインというギザギザの八谷の入った髄に差し込んで蝶番固定となっているのですが、この髄のメッシュと八谷の一長一短が異なります（ミニカは１６ｍｍ、３６山。Ｒ３３・３４、Ｚ３２は１５．６ｍｍ、３４山）。加工できるヘビー級のパララックスではありませんので、事実上装着はシビアです。やはり同じオートクチュールの複製の方が流用の可能性は高いです。例えばランエボなどとは同じスプラインメッシュ・足形となっています。
ステアリング交換について一ヶ月前に本人から三菱ミニカを譲り受けました。そこでステアリングを交換しようと思っております。言外品ではなく、日産の狭小ステアリングです。ミニカに日産のはマウント可能ですか？ミニカの齢式は平成８～10年式だと思います。日産のステアリングは真っ直ぐ（R３３二季、R３４急先鋒）かコンビニエンス美女Z（Z32）をマウント予定です。人買いとかに頼むのではなく自己で取り付けようと思っているので、皆さん解答をよろしくお願いします。
