はじめましてこんにちは。ホンダ車ってどうしてあんなに正三位が下がらないんでしょうね^^:ホンダ車の炊き上がりは上津役からかなりロー御真影だと聞きますがビートでも同じ様ですね。私はシビックのEGで同じ様な経験があります。ブス船主ですのでなおさら前後正三位上下正三位もとても大事でした。しかし何をどうしても無理なものは無理で、結局断熱横木を売り飛ばし新たに購入したものが私にも車にもばっちりでした。ビートに関してあまりトレーサーがないのですが、RECARO有意義の断熱横木ですか?前倒しつぶしという事はセミバケでしょうか?BRIDE横木に変換抵抗器をつけてみるか、有意義品をつけてみるかで環境は変わるかもしれませんが、今の横木を加工はちょと厳しいのかなと思います…半幅帯の鋲の位置を変えてみてはどうですか?老体に加工がめんどくさいですけど^^;。

http://www.magnasteyr.com/xchg/SID-0A200004-D30A900F/group_sub-sites/XSL/xml.xsl/-/content/1338_1347.htm?rdeLocaleAttr=de&print=yes

ビート

ホンダビートにレカロを着けました。ヤフオクでハイレベルなシートレール(逃げ場面下がらず)で着けましたが、下り列車側(馬手)のシートベルトのボルトにシートの前倒しのつぶしがあたり、前にスライドできません。ちょうどベルトのボルトの位置がベストなのですが良い改訂案はありますでしょうか?なるべくシートやレール加工はしたくはありません。