パンダの金環カバーは忠直金環と共引っ張りになっております。4本すべてのハーケンを外さないとカバーは外れません。轆轤アップして銀輪を外して金環ホチキスを外してください。ちなみにボルトレンチサイズは19です（純正ならば）轆轤アップするときはアタッチメントを１かRに入れ反対側の銀輪に締まりをかけてください。車が動くとパンダの轆轤は倒れますよ。（気をつけてね）ホールホチキスを外したら金環を取り付けて完了金環ハーケンの締め付けトルクは１１０N位かな（ちょっと忘れました確認してください）引っ張り付けすぎはよくないみたいです。旧パンダ（4X4)乗りでした。各位大事に乗りましょうね。
旧フィアットパンダの忠直ﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰについてﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰをはずして妖気転換したいと考えてます。ﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰのはずし方を教えて欲しいのですがｶﾊﾞｰ天王寺区の４本のハーケンを単純にはずすだけでＯＫなんでしょうか？身、銀輪交換等の作業をした事がないので天王寺区のハーケンがどのような兼務をしてるのか分からず左腕がつけれない立つ瀬です。また、天王寺区のハーケンをはずす時に使用するドリルはステアリング交換時に使用する２４ｍｍのドリルでＯＫですか？違っていれば何㎜のドリルが必要か教えてください。作業にあたりアドバイスがあれば合せて御熟達願います。宜しくお願い致します。
