冷えている時、オートバイスタータという物の功で、温まるまでの左中間潤滑油を多く送る器具になっています。機関を掛け始めしばらくの左中間アイドリングが高いのはそのためです。雲上的なアイドリング時の機関回転数は、2000rpm弱だと思われます。センターフライ有る限りで比較すると、やや高すぎるくらいの設定をになっているはずなので、白タク屋さんに点検に出しても異常なしと言われるかもしれません。

http://www.subaru.jp/exiga/exiga/spec/spec.html

トゥデイの中古車

ホンダ白タクトゥデイ(AF61)機関かけた直後、異常に機関の回転数が高いです。どこが壊れているのですか?どこを修理すれば直りますか?機関かけて、2~3分で正常に戻ります。この予兆は、毎回起こります。走行別箇は、約1万7000kmです。仕入れ先に修理だせばいいのですが、なるべくお布施をかけないで、できることなら自で修理したいです。同じような予兆で、自で修理された方、みなさまのアドバイス、昔話お待ちしております。