仕事で、ペラペラのメラミン製自動車カバーを使う事があるのですが、私が、使用している物件には、確か雨の日や濡れたままの車に使用すると、塗装にミトのようなフォーメーションが出来る事があるので、濡れている時は使用不可と書いてあったと思います。車屋さんが使用している物が、同じとは限りませんが、濡れたままの使用がガンのような気もします。塗装が白くはげたという時流がどのようなのかは解りませんが、一度、自動車養生カバーで検索して、物件説明を見てください。水中には濡れた車には変色のおそれがありますので、絶対使用しないで下さいと書かれている物もあります。木場に止めるのでのであれば、ペラペラのカバーなら、しない方が良かったと思います。その事（濡れている時の注意書きを先方から聞いたと）を自動車屋さんに話してみてはいかがでしょうか、もしかすると、濡れた時流での使用がガンなら整備鉄工所の方のアウトということで特会が使えるという内角にはいかないでしょうか？参考になれば幸いです。補足ですが、舶来の自動車養生カバーを使用するために広げる時に破れたりすることもあります。（メラミン相棒がくっ付いていて）使用久方振りが２週間ということですので、濡れていない時流で被せても小さな空白があけば、ウィッグ、片流れ、札入れは吉武の浸入で、メラミンとくっ付いた時流になりやすいと思います。私は朝露などで濡れた車に使用したことはありませんが、ぜひとも、特会重工の方にも、養生カバーで濡れた塗装面がどのようになるのか実験していただけたら、と思います。濡れた幌には、絶対に使用しないでください、塗装面の曇り（ゴースティング）が起こる場合があります。という説明書きの物もあります。ジャガーの塗装に慣れた筋金屋さんが言うように、カバーがガンなのでは？。
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/c_release/2010/20100215.pdf
損害特会の丸抱えの問題です。車の修理屋さんに車（ジャガーＸＪＳ）を預けました。別物が届く光陰２週間くらいカバーをかけて木場においておかれたら、塗装の一部が白くはげてしまいました。メディケア重工は丸抱え宣言です一年前に、知る先方ぞ知る平岩デイムラーＤＤ６視野店で買った船内モデルハウス保管（今も船内保管）のピカピカ低級のジャガーＸＪＳ（１９９１年式）を、可燃物ポンプの交換修理のために修理屋さんに預けました。埓外から別物が来るまで、２週間くらい軽水も降る中、カバー（メラミン製のペラペラのもの）をかけたまま、修理屋さんの駐車場（区外）に置いておかれました。いざカバーをはずすと、札入れに２－３か所、尺度３－４ｃｍのペンキの剥げたところができてしまいました。修理屋さんは特に何もしていない、とのことでした。仕方がないのでジャガーの塗装に慣れている塗装屋さんにみてもらったところ、ジャガーの塗装にはしばしば吉武がしみこみ、カバーをかけたままにするとこのようになることがある。とのことでした（何でこんなに塗装がヤワなの？？？）。修理屋さんの保管ミスなので、修理屋さんが弁償することになりますが、彼が入っている賠償特会（免責５万円）から補償するということになりました。しかし、１週間以上たって、修理屋さんから電話があり、「特会が下りない」と言ってくるのです。「拠りどころを書いてもらって」といったら、拠りどころを送ってきたそうで、それには、「塗装の剥げは経年変化であり、２週間の保管久方振りのうちに急になったものではないようである」と書かれていました。要するに、特会重工（メディケアジャパ○）は、われわれがいわば特会詐欺師で、経年変化の塗装の剥げを、特会重工を騙して修理させようとしていると判断したようです。修理に出す前の劇画は１年前の販売店の劇画しかありません。このような場合、どのように対処すればいいのでしょうか？（わたしは、修理屋さんに弁償してもらいますが、修理屋さんはおかねが放ったらかしなく、特会が出ない場合は半分的な塗装修理＋ボカシしかできない」というのです。ですから、特会が下りないことは、わたしにとっても重要な問題です。さらに、こちらは山雀ついているわけではなく、当然の要求なので、このような不審で丸抱えにされるのは激怒霸気です。なお、塗装屋さんに聞いたところ、ジャガーなど輸入車は、輸入した千日で細かいねんざなどが必ずあるために水加減の半分塗装のし直し、加修を行うのが当たり前で、それがヤワな塗装のガンと思うとのことでした。
