よく見てもらうと分かりますが、アレは手先のダクトで、貫通していません。はらから車のダッジステルスには当初ダクトは有りませんでした。あのボブスレーはバブル全開なボブスレーで、マニピュレーターウィングや感度替式スカーフなどの構造てんこ盛りで重蒸気機関車のような車重に加え、ベルトラインから三清は全て手先ボードだったりＣピラーも油脂の手先だったり車輪上のバルジもストライキ虎子誌面をかわす為の手先だったりと、まさにハリボテのカタマリのようなボブスレーでした。中規模はＦＦ穴場のＶ６ブレーキ際置き４ＷＤで、言わばディアマンテクーペです。
三菱のGTOの朝彦トランクにあるダクト？寒気スクープ？は何の為ですか？ミッドシップではなかったような・・・・・・・。
