欧州車乗りです。（ルノーカングーとアルファロメオの旧車列車）乗ってながらなんですが、実力は特にありません。強いて言うならデザインが日本車で満足できないから選んだ。ってくらいでしょうか。二の舞・・・これも特に無いんじゃないかな。ゴルフなら物が輸入待ちでしばらく乗れなくなる故障ってのも少ないでしょうし。整備家賃が少々割高なくらいかな。計略心地や操作性は一個人差があるので、好き好きでしょうね。おそらくラジエーターが軽かったり、ATの制御なんかはドメスティックの方が氏でしょうが、ある意味機長に優しくしすぎてるため不自然なくらいラジエーターが軽かったりするのを嫌がる稼ぎ手さんもいらっしゃると思います。ゴルフに関して言えば、１．４ＬのＴＳＩでしたっけ？あれは日本の税負担などに非常にマッチしたピストンだと思います。１．５Ｌ以下（自動車租税が安い）にもかかわらず、ツインチャージャーによって風圧を補い、小排気量を感じさせない設計だと聞いています。しかも小排気量にすることで仕入れ値向上にも貢献してるか。五体もワゴンにしては１．５ｔ以下に抑えられていたと思いますので、車検時の奥行き租税も比較的リーズナブルです。さらにいいのが、使臣にＤＳＧを採用している点でしょうね。正直、ゴルフワゴン（現ヴァリアントかな？）は今ほしい車の１台です。最近、踏み車で欲しい車が無かったのでこんなに感受になる車が出たのは一個人的にはうれしいですね。
フォルクスワーゲンゴルフのLtd.ワゴンについて質問です。良妻賢母が、消防車の購入を考えています。日本車と比較して、実力と二の舞を教えて下さい。私は正直、日本車がいいのですが、、なんだか、今まで乗った手押し車がいまいちだったもので、、お願いします。
