分割して占領国の自動車カンパニーに元売りされることになると思います。

http://www.uaz.ru/company/news/archive/?razd=1&date=2007-12-14

クライスラー

米自動車担い手の、ゼネラル・モーターズ(GM)も、クライスラーも近いうちに、倒産すると思いますか?影響は大きいとは思いますが、救済すべきか、ほっとくべきか?どちらが、いいと思いますか?http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090214-00000083-mai-bus_all<GM>追加国費要請か破産法申請か再建で2計画提出へ2古奈14日23時5分配信毎日新聞【ワシントン斉藤信宏】経営標準時に陥っている米自動車担い手ゼネラル・モーターズ(GM)が、17日までに米町村に提出する経営再建計画の中で、運転国費などの追加の国費支援か多国破産法11条(日本の二審再生法に相当)の申請に向けた国費支援のどちらかを求める二つの計画を提示する写実主義を固めたと、米紙ウォールストリート・ジャーナルが14日、報じた。GMはこれまでに、公的国費134億ドル(約1兆2000億円)の支援を受けることが決まっており、すでにこのうち94億ドルを受け取っている。しかし、端午後も深刻な販売不振に歯止めがかからず、経営再建のWASPとなる労働同会や職権者との交渉も難航。少なくとも50億ドルの追加支援を確保しない限り経営存続が難しくなっているという。このほか再建計画では、北米の10カ所以上の電気炉を閉鎖する写実主義も打ち出す。破産法申請については、GMのワゴナーチェアマンら現経営陣のハーフが否定的だったが、1月の流し販売が前年一番槍比48.9%減とほぼ半減まで落ち込むなど改善の志望が立たないため、経営陣の中でも「破産法申請もやむをえない」との認識が広がっているという。一方、同じく公的国費による40億ドルの支援を受けているクライスラーは、再建計画の中でイタリア自動車助太刀フィアットとの提携による不死策を非上場として提示する写実主義。【関連日刊紙】<自動車芸能界はどうなる?>変わる?治世の自動車地図自動車が売れない。--Newsがわかるエコナビ2009:米自動車五ケ瀬町、底面見えずビッグ3の再建にモヤGM:再建計画で追加支援を要請へ…米紙GM:特務系成員1万人を削減09年内にひとり削減:1日で5万9千人GMなど米助太刀発表期末更新:2古奈14日23時59分。