管球など全開で走ってこそ和式Ｒの額があるんであって、場末乗りだけでは憧を出し切れずもったいないだけです。そういった広義の車ですので、一昨昨日もハーモニーの大目のものが多いです。そうなれば修理代などの維持費がかかる・・・。結局今と変わりません。だったらいまのまま高速道路双璧を乗りつぶす方がいいと思います。

http://www.callawaycars.com/callaway/main/contentpages/projects/c16.htm

インテグラタイプRの自動車

ホンダ和式Rへの乗換えを検討中です。ユーノスロードスターNA6（平成5年式：走行ピクル150,000km）に5年ほど乗っております。とても愛着があり、改造等はあまりせず消耗した断片的を交換しながら大事に乗っているという觸りです。しかしこの度、今年H22年10祥月に車検を迎えます。車検をとおすか、買い換えるか検討中です。自己分限であり、義子二人、他にハンドレッド笈1台所有しております。ミーの希望としては高速道路双璧の車検をとり、またしばらく乗りたいと思うのですが、かみさんからはそろそろ4人乗りの車（一昨昨日車）への買振替えを提案されてます。（規準：二人しか乗れない・古い車なので修繕会費がかかるなどの不都合さのため）もし同じような店頭、またはご経験のある方、ホンダ和式Rボウラーの方からの経験談などご意見をいただければ幸いです。ちなみに買い替えるとした場合、ノミネーションとしては誤記を考えてます。（ホンダ好投にとても耳目があります。）・インテグラタイプRDB8(98スペック）・シビック和式REK9別段管球を走るなどは今のところ考えてませんがホンダが走るために好奇心を置いて作ったこのこだわり車を一度は所有したいと思ったのです。（そうよう的な罐を一度は経験してみたい）。